电动车加盟商告诉你电动车异响的常见原因及解决办法

我们电动车不管是新的还是旧的，都有可能出现吱吱，嘎嘎的异响，我们要及时发现，不然在电动车高速行驶的过程中难免不会发生危险。遇到这种情况，我们该怎么办呢？

先我们要明白是电动车哪些部位发出的噪音，根据噪音的部位判定异响的原因。

电动车经常发生异响的主要有以下几个部位？ 

1. 刹车 异响

刹车磨损： 如果在行车的过程中发现刹车刹不住，且有唧唧刺耳的声音，那么有可能是刹车片已经严重磨损了，也有可能是刹车片脱落了，那么此时就要更换刹车片。

刹车弹簧断裂，电动车会发出咯咯的声音，此时刹车部位就会出现各种杂音，主要原因是电动车弹簧在行车过程中与轮子或者钢圈打磨发出的响声

刹车线生锈不弹回归位，刹车生锈，刹车线松了，也发出吱吱的异响声，此时手刹已经失灵 没有压力感
固定刹车螺丝松动 

解决方法：

一、由于工艺问题，致使安装碟刹的时候，碟刹片和碟盘不在一条直线上，可以在固定螺丝添加合适垫片调整；

二、碟刹油不可加得太满，这样容易有膨胀感，可以用8MM扳手拧松排气螺丝，放几滴油。

三、碟刹片磨损到铁片了，会呱呱呱的响，及时更换。把碟盘伤了，影响刹车效果，加快碟刹片磨损速度，增加维修费用。

1. 轴承

轴承损坏，电动车轴承是电动车的一重要零部件，它支撑机械旋转体，降低运转摩擦，能保证回转不偏移，磨合久了会损坏，不管电动车前轴承和后轴承后有异响不容忽视，前轮轴承损坏会把握不住行驶方向，强行骑会把卡轴承的圈窝磨大，造成“磨外圆”且损轴！后轮轴承磨损间隙大，电机就会扫膛，严重的钢珠脱落会把线圈割断报废，听见前后轮有异响，有可能就是轴承出现了问题

解决方法：添加润滑机油或者更换新的轴承

2. 压力轴承磨损。压力轴承承载着转弯活动力，经常摩擦容易造成损坏，若转向吃力请进行检修，以免出现转向转不动且易损前叉造成危险，压力轴承的损坏使转弯摩擦力增大，发生响声。

3. 减震 

是减缓缓冲力的一部件，经过来回减压升起，难免不会出现故障，特别是颠簸路减震损坏减震轴弯曲容易断，听见减震有异响，轻微的可以添加少许润滑油排除故障，如果声响比较重则需及时更换。

4. 飞轮。经过雨水油泥的侵蚀会飞轮生锈异响，滑轮，飞轮内部钢珠卡死，有些链条和飞轮平时不注意保养锈迹斑斑骑行噪音大。

5. 差速器齿轮。

差速器主要由多个齿轮组成，如果缺少对它的保养，会使齿轮间隙大，出现“嗡嗡嗡”的响声.

解决方法：

差速电机新车两个月更换一次齿轮油， 以后每半年更换一次。不然出现响声齿轮“打坏”就会造成差速包齿轮摩擦力增大出现噪音。

6.弓字钢板。一般三轮车的弓字钢板承载车厢重量，货物重量，摩擦力增大大就有可能会在弓字钢板关节处发生“吱吱吱”的响声，

久了会把钢板内套磨“哐”损烂！

解决办法：

听见有响声可以涂抹少许黄油或机油来解决，如果空隙大建议更换钢板内套。

电动车骑行有噪音，应该及时检查修理，磨合久了会让小问题构成大故障，骑行有异响，电动车制造商提醒在路上不安全还会造成大损失，别让本来骑行舒适的电动车让噪音影响了你的心情。